東日本フェリーの撤退
これほどの無計画があっていいのか・・・。
１１月末で船の運航をいっぱいやめるらしい。
なっちゃんのＲＥＲＡとワールドも運行をやめて売却かリースにするらしい。
アホまるだしだな。
融資した銀行たちはいったい・・・。
これによって、誰が得したの？
きっと裏に何かあるべ。
これほどの無計画があっていいのか・・・。
１１月末で船の運航をいっぱいやめるらしい。
なっちゃんのＲＥＲＡとワールドも運行をやめて売却かリースにするらしい。
アホまるだしだな。
融資した銀行たちはいったい・・・。
これによって、誰が得したの？
きっと裏に何かあるべ。
河埜慎一朗 より: ホントですね。
しかし、高速双胴船の需要は結構あるらしく、当初から転売目的のデモンストレーションとして津軽海峡で運航していたっていう説もありますが…。
最初から1隻90億円（でしたか？）を2隻も導入して、採算がとれないなんていうのは僕でも解ります、何より高速船は一度失敗しているはず。
実績を作って高く転売しようと思っていた、というのが一番自然な考え方のような気がします。
それに振り回された人達が一番の被害者ですね。
Susumu Kato
© 2009 susumukato.com
はじめてコメントさせて頂きます。レラの導入時からすでに噂は囁かれていました。中東の国に軍事用として転売されると言う噂。しかも計画的に造船メーカー→中東はダメだから、、造船メーカー→リベラ→中東と言うシナリオだとかどうだとか、、はたしてどうなるのか動向が気になります。